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朱利安尼:制裁將導致伊朗政府被推翻
目前擔任美國總統川普私人律師的前紐約市長朱利安尼(Rudy Giulian情趣用品店i)22日表示,美國對伊朗的制裁將造成伊朗經濟痛苦,最終將導致「成功的革命」。朱利安尼的說法,與美國政府不同調。美國政府曾表示,改變伊朗政權不是美國的政策。
朱利安尼應邀在「伊朗裔美國人社區組織」(Organization of Iranian American Communities)主辦的「伊朗起義高峰會」(Iran Uprising Summit)發表演說。這個組織反對德黑蘭政府。
朱利安尼說:「我不知道我們何時會推翻他們(伊朗),可能是幾天、幾個月,或幾年。但它一定會發生。」
朱利安尼的說法和川普政府相左。川普政府指稱,即使恢復制裁正摧毀伊朗的經濟,但推翻伊朗政府不是美國的政策。
川普在今年5月宣布退出2015年核子協議,並逐步恢復對伊朗的制裁,包括將在11月4日起全面禁止伊朗的石油出口。
川普政府希望,恢復制裁不但能使伊朗限縮核子計畫,同時也能迫使伊朗停止在中東的軍事行動。
聯合國安理會的5個常任理事國以及德國,在2015年與伊朗簽署全面聯合行動計畫(JCPOA;伊朗核子協議的正式名稱)。伊朗同意限制核子計畫,換取國際社會逐步解除制裁。
伊朗聲稱,已經遵守核子協議的規定。聯合國「國際原子能總署」(International Atomic Energy Agency,IAEA)上個月公布的每季報告也認為,即使美國退出協議並逐步恢復制裁,但伊朗至今仍遵守核子協議的重要條款。
川普的國家安全顧問波頓(John Bolton)8月時告訴路透社,伊朗「政權改變」不是美國的政策。他說,美國政府要的是伊朗政權行為大幅改變。
不過朱利安尼在22日指出:「伊朗人民現在明顯已經受夠了。制裁正在發揮功效。伊朗貨幣即將一文不值…這些都是導致革命成功的條件。」
朱利安尼在今年6月也曾發表過類似的看法,表示恢復制裁的目的是造成伊朗政權改變。當時他在巴黎告訴「伊朗反抗力量全國議會」(National Council of Resistance of Iran,NCRI),川普的政策將使伊朗領導層窒息。
美國國務院曾表示,朱利安尼無法代表美國政府就伊朗政策發言。
Uber去年4月與小客車租賃業者合作重返台灣,一年多來風波不斷,屢遭計程車業者抗議要求接受牌照管制。交通部後天邀集六都的計程車客運商業同業公會代表溝通,盼弭平爭議,但計程車業者表明,此次若再未取得共識,雙方只好街頭見。Uber於2013年進入台灣市場,始終未依公路法申請核准經營汽車運輸業及計程車客運業,遭公路總局重罰逾10億遂暫停營業,去年4月改以資訊媒合平台身分與租賃業者合作,Uber司機則以代僱駕駛身分載客。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會副理事長鄭力嘉質疑,Uber以租賃車外殼經營客運生意,跟一般車隊沒兩樣,自己招募司機、訂定費率、執行教育訓練,根本不只是資訊平台而是經營主體,應回歸業別,依台灣運輸業法規申請執照納管,並遵循網路叫車法營業,接受牌照管制。不少計程車業者私下抱怨,自從Uber回歸,他們月收平均銳減3成,今年5月全民計程車司機聯誼會召集近千輛車包圍交通部,抗議縱放Uber,但不了了之。計程車同業公會上月私下致信交通部長吳宏謀與部分立法委員,希望當面向吳宏謀陳情,但未獲回音;本月10日發表公開聲明,批評交通部放任Uber分食市場,危害合法產業。交通部釋出善意,後天將與各公會代表當面溝通。交通部常務次長祁文中表示,依現有法令,租賃車可提供代駕服務,若計程車業者盼修法禁止租賃車提供代駕服務,則是另一個議題。祁文中說,屆時會再了解計程車業者的具體訴求為何,現行法令若有不足,會承諾具體落實執行,但如要變更現行法令規定,涉及較多層面,須各方面請益。鄭力嘉則說,Uber利用租賃業的代駕服務載客,在法律有灰色地帶,交通部應界定清楚,目前計程車各大公會已醞釀串連,後天會談若無法達成共識,將再次上街頭抗爭。全民計程車司機聯誼會,今年5月曾號召計程車司機開車前往交通部陳情。聯合報系資料照 分享 facebook
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由愛可奈
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